國(guó)內(nèi)各地新季玉米都已經(jīng)上市，近期受大面積降雨和降雪的影響，華北產(chǎn)區(qū)玉米晾曬、儲(chǔ)備不易造成質(zhì)量有所下降，早前一些時(shí)段大漲大跌的行情和備受限制的運(yùn)輸?shù)纫蛩匾彩沟貌少彶僮髯兊美щy，糧質(zhì)和周期都十分不好把握，且據(jù)經(jīng)驗(yàn)來看，年后各家飼料廠開機(jī)較低，用量巨減，很大程度上抑制市場(chǎng)價(jià)格，故廠家需要準(zhǔn)確把握時(shí)機(jī)，降低采購風(fēng)險(xiǎn)。
價(jià)格頻繁波動(dòng) 運(yùn)輸成為主要難題
進(jìn)入第四季度以來，國(guó)內(nèi)各地新季玉米都已經(jīng)上市，今年受大面積降雨影響，華北產(chǎn)區(qū)玉米晾曬、儲(chǔ)備不易造成質(zhì)量有所下降，東北產(chǎn)區(qū)低廉的玉米價(jià)格使其成為國(guó)內(nèi)用糧企業(yè)的 “心頭好”，但其實(shí)較低的玉米價(jià)格并沒有讓企業(yè)覺得獲益，其最主要的原因就出在運(yùn)輸方面，尤其是在近期，不少飼料廠家反映因?yàn)楦哳~的運(yùn)輸成本、車輛稀缺和不穩(wěn)定的運(yùn)輸周期等問題已經(jīng)給部分廠家生產(chǎn)帶來了影響，使得飼料廠家不得不將庫存量提升至了20天以上，這一方面大大降低了企業(yè)資金的流動(dòng)性，另一方面，高庫存也意味著廠家必須承擔(dān)玉米降價(jià)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，而最主要就是低廉的玉米價(jià)格再加上高額的運(yùn)輸成本，使得實(shí)際采購價(jià)格卻并沒有使生產(chǎn)成本有明顯降低，反而玉米的流通性明顯降低，廠家除采購周邊區(qū)域玉米之外，跨省運(yùn)輸十分艱難，尤其是四川、江西、湖南和湖北等省份，當(dāng)?shù)匾恍⿵S家在10月甚至有段時(shí)間出現(xiàn)了無料停產(chǎn)的現(xiàn)象，就是因?yàn)楦浇》萦衩资芙涤暧绊戀|(zhì)量下降，東北產(chǎn)區(qū)的玉米則由于車難找、運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)距長(zhǎng)的難題使得玉米采購十分艱難，庫存無以為繼，且直至現(xiàn)在，這種狀況也未能出現(xiàn)十分明顯的好轉(zhuǎn)。
玉米呈現(xiàn)緩跌趨勢(shì)
若說玉米價(jià)格未來下跌，基本上是目前絕大多數(shù)行業(yè)人的觀點(diǎn)，但在經(jīng)歷了幾番大漲大跌之后，不僅僅采購方身心俱疲，貿(mào)易商和農(nóng)戶也是備受折磨，惜售情緒就強(qiáng)烈的現(xiàn)象，從而也可以解釋為什么當(dāng)前在天氣轉(zhuǎn)好、玉米供應(yīng)充裕的情況下，市場(chǎng)價(jià)格難以下跌的主要原因，但就像上面說到的，春節(jié)不久就要來臨了，農(nóng)戶償還貸款和春節(jié)前開支等原因使得其出售意愿明顯提高。另外了解，一部分南方廠家已經(jīng)開始增加大麥、高粱等替代品用量，畢竟對(duì)比高昂的玉米價(jià)格，替代品雖不能完全取代使用，但少量添加可以適當(dāng)降低生產(chǎn)成本。預(yù)計(jì)，未來市場(chǎng)玉米價(jià)格雖有機(jī)會(huì)下跌，但跌幅較小，畢竟今年進(jìn)口替代品入境受到諸多限制。
12月初時(shí)機(jī)或現(xiàn) 采購區(qū)域成為關(guān)鍵
結(jié)合以上情況來看，無論是從玉米價(jià)格來看，還是出于采購運(yùn)輸周期的考慮，11月末至12月初或?yàn)楸容^合理的時(shí)機(jī)，從目前了解的情況看也確實(shí)是這樣，近期有部分南方銷區(qū)廠家反映，12月初就會(huì)開始增加玉米采購量，提升庫存以做年前儲(chǔ)備，計(jì)劃采購區(qū)域?yàn)闁|北產(chǎn)區(qū)，主要出于每年的采購習(xí)慣和糧質(zhì)的考慮。再觀華北地區(qū)則比較糾結(jié)，按照常理，本地玉米不涉及高額的運(yùn)輸成本，應(yīng)該是首選，但今年本地糧晾曬時(shí)期的多降雨導(dǎo)致水分、霉變、毒素含量較高，這使得玉米后期質(zhì)量能否出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)成為短期內(nèi)廠家比較擔(dān)心的問題。12月之后，一旦各地飼料廠家備貨需求增大，則越近春節(jié)前，對(duì)玉米價(jià)格支撐作用越大，或一定程度上提振市場(chǎng)價(jià)格。在沒有明確政策支撐下，市場(chǎng)整體備貨時(shí)間可能較往年提前，尤其是南方銷區(qū)，物流造成的影響更大一些。